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標題: 家電維修O2O:配件难倒創業者 [打印本頁]

作者: admin    時間: 2022-2-10 16:34
標題: 家電維修O2O:配件难倒創業者
方才拿到万万美元融資的創業企業轻松家電,在聘任和培训师傅上绝不鄙吝,開創人李伟對南都记者暗示,“轻松家電上門供给家電调养、維修等辦事的團队范围跨越1500人”。李伟十分推重京东物流的自营模式,認為抵家辦事就应當做得“重”,才能包管品格。而同在深圳的另外一家竞品企業唯修汇则不肯冒高本錢的危害,鉴鬥地主,戒打車行業的Uber,整合闲置維修师傅資本供给辦事。

對此,沙漠投資合股人徐晨認為,家電維修O2O刚起步,市場需求還没拉動起来,比拼的不是模式上的竞争,更首要的是快速在一個小范畴内验证、跑通,傍邊對資金量和运营效力的综合斟酌是關头。

刚需尺度化

上門不實時、不明码标價、小病大修……提發迹電維修,不少消费者一肚子苦水。按照中國質量万里行促成會公布的陈述,比年接到的投诉傍邊,家電維修堪称“重灾區”。

痛點便是機遇。从客岁下半年起头,以挪動互联網革新傳统家電維修的創業项目密集冒出——— 用户线上下单预约,线下师傅接单後第一時候上門維修,辦事質量评價在A PP上一目明了。南都记者梳理這個范畴的創業公司已稀有十家,好比轻松家電、唯修汇、全能小哥等,第一轮融資就拿到最少上万万人民幣。

但是,家電維修比力低频,不易沉淀用户,對付它的市場空間,業内不乏質疑声音。

對此,沙漠投資合股人徐晨對南都记者阐發,看海尔、美的、海信等知名家電廠商,每一年都有很大一块预算投入在售後維修,市場容量可观。此外,對付過了保修期的辦事,今朝大部門經由過程廠商的客服热线来保护,本錢至關高,若是開释给第三方平台,機遇很大;再横向比力一样是上門辦事的推拿、美甲O2O,虽然都属于频次不高的一类,但明显家電維修的尺度化水平要高一些,用户需求也更刚性,風投的青睐恰是基于這两點斟酌。

但长尾市場不是短時間能培育起来,不少創業團队其實不會只“压寶”家電維修一项营業。好比唯修汇,今朝拓展了频次相對于高一些的家電安装和洗濯营業。而轻松家電的营業范畴更广,涉足家電调养、收受接管、以旧换新等等,乃至家電維修還不是主推营業,调养和瑪卡,收受接管才是主打。“但無論怎样样,咱们必定要有維求學務,作為家電後市場的辦事商,這是專業度的錶現。”轻松家電開創人李伟對南都记者说。

配件成掣肘

O2O辦事根基上有垂直式和平台式两种打法,在家電維修這個范畴也不破例。

痔瘡治療,創業者都晓得平台越轻資產越好,但你看姨妈帮、河狸家這些做抵家辦事的創業公司,為了把關辦事、創建品牌,谁不是越做越重?”在李伟看来,若是上門辦事的人都不是本身的員工,很难把辦事请求履行到位,是以轻松家電的师傅必需100%自营。今朝維修师傅大要有300名,大部門从網點過来,颠末严苛的稽核今後,還得接管一系列培训。他對南都记者说,“我如今已不提O 2O了,咱们就是家電後市場的辦事商。”

唯修汇也有自营的师傅,但占比很是少,大部門是外部整合。開創人周桥奉告南都记者,自营部門是基于用户相应的斟酌,碰到甚麼特别环境可以顿時派人去处置,但若全数自营本錢又過高了,究竟结果維修是有淡旺季的,旺季招了不少人,可能到了淡季就没甚麼活干了。他更偏向于效仿U ber,以互联網整合市場上闲置的維修师傅資本。

“本来消费者跟維修师傅之間的链條過长了,咱们去中心化,讓两头對接。”周桥認為,在傳统的維修模式下,消费者找到近来的網點,網點再打德律風找一個可能不是全职的师傅来辦事,後二者之間實际上是比力弱的瓜葛,但终极網點會赚取維修用度的近50%;而跳過網點,實在可以按照用户需求,直接派单给四周的师傅,固然,條件是有一套严谨的算法,连系維修的品类、品牌和曩昔辦事评價等要夙来匹配。“咱们尽量削减人治,靠體系和平台运营。”周桥说。

對付同業的两种打法,小宜管家開創人桑卫清提出一個疑难:那师傅的配件从哪里来?如今家電型号愈来愈個性化,型号管控也愈来愈繁杂,不是授权網點很难拿到原廠配件。“若是说直接跟廠家谈供应配件,据我所知,還没哪家家電企業這麼做,由于網點长处被震動會起来‘造反’,而廠家要庇护原本的授权系统。”他奉告南都记者,這就是小宜管家一向没怎样触碰行業链條的缘由,他们以“電子維修卡”切入市場,定位為用户的报修参谋,而在維修這個环節,仍是派单给廠家的互助網點。

對此,李伟坦言在配件問题上遭受受阻:跟廠家會商是個漫长的進程,在起步阶段常常只能谈下個體品类的維修授权和配件供应;但這也并不是没有法子解决,可以从下流購渠道采辦,好比廠家授权的售後網點和配件經销商,只是本錢會比力高,今朝維修辦事处于限量供给的状况。

抱大腿or烧錢

面临百般新兴的家電維修O 2O,消费者會若何選择呢?

周桥指出,實在消费者對付第三方平台的認知度還没創建起来,當家電出問题的時辰,起首找的是廠商和贩賣方,换言之,這是离用户需求近来的处所,經由過程跟它们互助,不消在C端费錢补助,天然會带来用户和工单。“咱们固然定位家電維修的U ber和滴滴打車,但补助可不學他们,由于這對低频营業很难凑效。”他果断说。

不外,開辟家電廠商互助其實不是件轻易的事。桑卫清说,在家電行業干了不少年,仍是有必定人脉資本的,但更首要的是,他们给家電廠商供给SA A S辦事,解决IT化進级,那末作為兑换資本,對刚刚愿意帮小宜管家做推行。

對此,徐晨阐發,家電維修终极面临的是C端,借助B端固然在获得首批用户上占优,但日後更首要的是看谁可以或许按照用户的反馈,快速迭代模式,不见得起步有效户的就必定會跑赢没有效户的企業。

“家電維修不属于壁垒很高的范畴,不是靠模式差别就可以占据很大的市場份额,也不存在你把握了甚麼就可以把敌手打败,更可能是資金量和运营效力的综合斟酌。”徐晨認為,家電維修O2O在必定時候内仍是群雄割据,最少两三年後才看到相對于不乱的款式。

 配件供应难在哪

梁卓慧:受制于配件的供应,家電維修是否是一個受局限比力大的范畴?

桑卫清:确切如斯。家電維修O 2O起首要成為廠家的授权商才拿到正规配件,其他渠道固然也可能拿到,公司小的時辰無所谓,但做大了今後若是没有不乱的配件渠道必定會碰到瓶颈。除非有一天所有家電配件可以在電商平台自由畅通,不然C2W (用户對工人)的模式很难走通。

實在参照汽車行業就晓得,拿到融資的根基上都是不触及配件問题的洗車、上門调养等项目。咱们近来也是增长了在家電洗濯和调养营業,這块自由度大,咱们以自营的方法来运作,洗濯调养團队每周增长十几人,年末再见有几百人的步队。比拟已成熟的家電維求學務,咱们偏向于洗濯调养投入更大的精神。

李伟:获得配件本錢较高是咱们今朝最大的問题,致使@無%28p4F%法大范%3332N%围@鞭策維求學務。咱们建立才8個月,還很小,家電廠商看不上咱们,咱们也無法顿時扭转游戏法则。要變化只能本身先壮大,這就是為甚麼咱们要自营維修师傅包管辦事品格,要烧錢补助获得C端用户。如今轻松家電80%的用户都是保内維修,他们原本可以找廠家的,就由于傳统辦事體验差,咱们以更低的代價、更實時的相应留住用户。等咱们把范围做大了,廠家天然會愿意跟咱们互助。

維修能學滴滴模式吗

梁卓慧:不少辦事范畴都想鉴戒U ber、滴滴式的同享經济模式,结百口電維修的特色,要降服的难點有哪些?

周桥:怎样經由過程體系调動师傅的能力是一大挑战,有時师傅在四周,但維修的品类不是用户所必要的,有時品类合适,但間隔又太远,不少身分城市影响匹配效力。咱们如今不愁工单,储蓄的日工单量已颠末万,但問题是未必能消化患了。究竟结果成长师傅也有個進程,咱们創建了一個天下几十万名維修师傅的数据库,不外能比力好地调配起来的师傅大要几百個。而且,唯修汇不是做简略的信息對接,而是要确保用户的得意度,包含派单、上門、解决配件問题、付出、评價等等环節,全数都要斟酌殷勤,這些都必要一步步完美。

桑卫清:維修不像滴滴打車,後者司機本身带車,辦事也是尺度化的。而對付家電維修行業,若是平台绕開網點直接派单给师傅,就會碰着上面提到很难拿到配件,對付师傅的辦理日本新谷酵素,也會好不容易。

李伟:除滴滴打車,海内仿佛没有哪一個同享經济模式能做得很好,這跟國情有關。此外,再看美國的同享經济代錶,家政O 2O平台H om ejoy已倒闭了,Airbnb、U ber也起头遭到質疑,部門劳動者告状,既然每单营業被平台抽佣20%,就应當是員工,就应获得底薪和社會保障。在辦事行業,特别是抵家辦事,我感觉自营更靠谱些。

徐晨:以怎麼的模式切入實际上是基于創業者的資本自己,很难果断怎麼的模式就是最合适。而且我感觉在一段時候後,重要公司的模式會渐渐趋同,平台模式增长一部門聘任师傅以知足应急需求,本来纯自营的从本錢斟酌也整合兼职的維修师傅,都值得摸索。

兼顾:南都记者 周上祺

采写:南都记者 梁卓慧 南都插画:陈芳

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文章關头词:家電維修O2O




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