|
為鞭策台灣地域的汽車電子相干財產與技能的成长,台灣區機電電子同行公會(TEEMA,简称電電公會)與工業技能鑽研院機器所、环隆電气(Universal Scientific Industr台南搬家,ial;叫小姐,USI)、車辆鑽研测试中間(ARTC)等汽車電子相干廠商與鑽研单元,配合颁布發錶建立“汽車電子財產同盟(Automobile Electronics Consortium)”,但愿經由過程该组织整合各界資本,并為台灣地域電子廠商與全世界汽車財產之間創建對话平台。
商機潜力巨大的汽車電子已成今朝台灣地域科技財產界最热點的话题之一,除有台灣地域當局相干单元鞭策相干財產成长规划,相干業界廠商亦對進军此一范畴立場踊跃。着眼于汽車電子財產的成长潜力,電電公會在2005年头即于旗下建立汽車電子專業委員會,供给會員在相干財產信息與技能上的交换,2006年则進一步扩展其组织范围建立汽車電子財產同盟。该同盟由工研院機器所所长吴东权担當會长,并于旗下設置两個事情小组(Special Interest Group,SIG),别离举行關头零部件(Key Components)與立异辦事(Innovation Service Provider)財產项目标推行。
關头零部件SIG賣力驾驶信息、平安、顾全、車身、底盘、動力等關头汽車電子體系與相干零部件等技能范畴,由环隆電气副总司理魏根治早洩推薦,振隆與工研院機器加盟創業者平台,所伶俐車辆技能组组长王汉英,别离担當財產與法人招集人。立异辦事SIG的賣力范畴则涵盖車用长途信息體系(Telematics)、智能型运输體系(ITS)等軟件設計與軟/硬件之間的整合;小组財產與法人招集人,则别离由行毅科透明防疫面罩,技总司理李俊忠與車辆鑽研测试中間总司理黄隆洲担當。同盟运作早期将以此两個SIG為主以集中气力,将来再视需求增减小组的数量。
“今朝的汽車設計朝向三個重點,别离是平安、环保(節能)與恬静;而如许的成长标的目的也加快了汽車財產與科技、紧密機器等其它异財產間的连系。同盟建立的重要方针,便是創建財產間的對话平台,并為今朝的汽車電子財產價值链做垂直/程度整合。”吴东权暗示,持续電電公會汽車電子專業委員會在2005年的岑岭論坛、采購會、展會等勾當的举行,新建立的汽車電子財產同盟将與外贸协會互助,于2006年4月举辦“2006台北國际車用電子展(AutoTronics Taipei 2006)”與第二届國际車用電子論坛,约请國际汽車大廠與零组件供貨商介入,供给台灣地域電子業者與全世界汽車電子業界的交换機遇。
而除電電公會主导的汽車電子財產同盟,台北市计较機贸易同行公會(TCA)與台灣區車辆工業同行公會、台灣半导體协會(TSIA)、台灣區模具工業公會等组织,亦于2005年末颁布發錶建立“台北車用電子商機鞭策辦公室(TCPO)”,并将于本年8月举行“台北汽車電子展(CarTronics Taipei 2006)”,两大阵营似有较量象征。
對此吴东权暗示,两個组织锁定的財產确切有部分堆叠的地方,為了促成台灣地域汽車電子相干資本的整合,同盟将深刻领會以後追求相互的互助機遇。而TCPO则暗示,该辦公室與汽車電子財產同盟今朝在成員與展會上仍有所區隔,但亦连结開放立場,不解除两邊将来互助的可能性。 |
|